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私鉄特急 : REGIO JET

私鉄特急 REGIO JETとは?

私鉄列車で、チェコ国鉄の線路を借りる形で運行しています。 チェコのドル箱路線であるプラハ - オストラヴァ ー コシツェ (スロバキア)を結ぶ国際私鉄列車です。 同区間はチェコ国鉄の特急 Supercity, 私鉄特急 LEO EXPRESSも運行されており、ライバル関係にあります。 REGIO JETは全席指定席の予約必須列車です。 運賃は通常運賃に加え、早期割引運賃も用意されています。 早期割引運賃は変更・払戻不可などの条件がありますが、通常運賃の半額以下で発売されます。 枚数限定で人気商品なので旅程が決まっている際は早めに購入することをおすすめします。

発車を待つ REGIO JET

発車を待つ REGIO JET

人気区間の運賃、所要時間

REGIO JET 運行路線図

REGIO JET 運行路線図

● 区間
 所要時間 / 運賃 / 運行本数

● プラハ - オロモウツ
2時間10分 / EUR 12.00 / 1~2時間に1本
● プラハ - オストラヴァ
3時間30分 / EUR 16.00 / 1~2時間に1本
● プラハ - ジリナ
5時間10分 / EUR 15.00 / 1日に3本
● プラハ - ポプラト
7時間00分 / EUR 14.00 / 1日に3本
● プラハ - コシツェ
8時間00分 / EUR 14.00 / 1日に3本
● コシツェ - ポプラト
1時間10分 / EUR 3.50 / 1日に3本
● コシツェ - ジリナ
3時間00分 / EUR 14.00 / 1日に3本

REGIO JETは全席指定席の予約必須列車なので、乗車券+座席指定券がセットになった包括運賃で発売されます。 上記の運賃は2等席 (Economy Class)の通常運賃で、払い戻しができます。 運賃は通常運賃のみの設定です。 私鉄特急なのでEUレイルパスでは乗車できません。

プラハ中央駅 (Praha hlavni nadrazi)

プラハ中央駅 (Praha hlavni nadrazi)

乗車前の注意事項

● 出発ホームは出発時刻直前まで発表されない場合が有ります。駅の電光掲示板に表示されるまでお待ち下さい。
● 全席指定席の予約必須列車です。包括運賃 (乗車券と座席指定券のセット)で販売されます。
● チェコ国鉄のチケットでは乗車できません。
● REGIO JETと同区間をチェコ国鉄の特急 Supercity、ICや快速・普通列車 Rychlik、私鉄特急 REGIO JETも走行するのでこちらもご利用ください。

プラハ中央駅で発車を待つ REGIO JET

プラハ中央駅で発車を待つ REGIO JET

REGIO JETの乗車方法

日本の鉄道とREGIO JETとでは乗車方法が大きく異なります。 また、駅に券売機はないので、チケットはインターネットか駅のチケットセンターで購入する必要があります。 インターネットで購入したチケットは自分で印刷するか携帯電話に保存する必要が有ります。 なお、チェコの各駅には改札がありません。 その他にも日本では馴染みのない違いが多くあるので、 乗車前に下記のリンク先でしっかり確認することをお勧めします。

チェコ国鉄の各列車の乗車方法

これで完璧♪
REGIO JETの乗車方法

改札がない!?全席指定席!?

REGIO JETの車両設備

座席配置は特等席 (Business Class)が2列配置、1等席 (Relax Class)が1+2列配置、2等席 (Standard Class)が2+2列配置です。 プレミアムとビジネスでは座席でドリンクなどの無料サービスが受けられます。

REGIO JETの座席・設備

特等席 Business Class (左)
1等席 Relax Class (中)
2等席 Standard Class (右)

国際路線を走行するREGIO JET

隣国 スロバキアのコシツェに乗り入れています。 所要時間や運賃は上記を参照してください。

REGIO JET ロゴ

REGIO JET ロゴ

チェコの鉄道の車内設備

特急列車 Supercity, 中 : 私鉄特急 REGIO JET, 右 : 私鉄特急 LEO EXPRESS

左 : 特急列車 Supercity
中 : 私鉄特急 REGIO JET
右 : 私鉄特急 LEO EXPRESS

プラハの近郊列車, 中 : プラハの地下鉄, 右 : プラハのトラム

左 : プラハの近郊列車
中 : プラハの地下鉄
右 : プラハのトラム

Supercityの1等席

徹底紹介!!!
チェコの列車の車内

お子様、鉄道ファンも楽しめる♪