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快速・普通列車 : Rychlik, Osobni vlak

快速・普通列車 Rychlik, Osobni vlakとは?

両列車ともチェコ全体で運行される快速・普通列車です。 Osobni vlakは近郊列車で、主要都市とその近郊エリアを結ぶ各駅停車です。 一方、Rychlikは快速・普通列車でOsobni vlakが運行されているエリアでは快速運転を、運転されていない区間では普通列車となります。 Osobni vlakは予約不可で、Rychlikは任意予約制なので乗車券のみで乗車できます。運賃は通常運賃のみの設定です。

プラハ中央駅で発車を待つ Rychlik

プラハ中央駅で発車を待つ Rychlik

人気区間の運賃、所要時間

チェコ国鉄 路線図

チェコ国鉄 路線図

両列車とも通常運賃のみの設定です。
EUレイルパス保有者はパスのみで乗車できます。 座席を確実に確保したい方は座席指定券 (EUR 8.00 / CZK 220)の購入してください。

プラハ中央駅 (Praha hlavni nadrazi)

プラハ中央駅 (Praha hlavni nadrazi)

乗車前の注意事項

● 出発ホームは出発時刻直前まで発表されない場合が有ります。駅の電光掲示板に表示されるまでお待ち下さい。
● 全席指定席の予約必須列車です。乗車券だけでは乗車できません。
● Osobni vlak, Rychlikと同区間を特急列車 Supercityや ICも走行しています。この場合、特急列車の方が所要時間が短いです。

プラハ近郊を走行する Osobni vlak

プラハ近郊を走行する Osobni vlak

Rychlik, Osobni vlakの乗車方法

日本の鉄道とチェコの鉄道とでは乗車方法が大きく異なります。 改札口がないので、乗車前の刻印が必要になります。 また、駅に券売機はないので、チケットはインターネットか駅のチケットセンターで購入する必要があります。 その他にも日本では馴染みのない違いが多くあるので、 乗車前に下記のリンク先でしっかり確認することをお勧めします。

チェコ国鉄の各列車の乗車方法

これで完璧♪
チェコ国鉄の各列車の乗車方法

改札がない!?任意予約制!?

Rychlikの車両設備

座席配置は1等席が1+2列配置、2等席は2+2列配置です。 一部列車は1等席が連結されていません。 車内にビストロ (簡易食堂)はありません。

Rychlikの座席

1等席 (左)、2等席 (右)

荷物置き場は各車両の端に設けられています。 コンセントは全席に設置されています。

Rychlikの設備

自転車置き場 (左)、車内案内板 (右)

チェコの鉄道の車内設備

特急列車 Supercity, 中 : 私鉄特急 REGIO JET, 右 : 私鉄特急 LEO EXPRESS

左 : 特急列車 Supercity
中 : 私鉄特急 REGIO JET
右 : 私鉄特急 LEO EXPRESS

プラハの近郊列車, 中 : プラハの地下鉄, 右 : プラハのトラム

左 : プラハの近郊列車
中 : プラハの地下鉄
右 : プラハのトラム

Rychlikの1等席

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チェコの列車の車内

お子様、鉄道ファンも楽しめる♪