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特急列車 : IC Direct

特急列車 IC Directとは?

IC Direct (インターシティー ダイレクト)はアムステルダム - スキポール空港 - ロッテルダム - ブレダを最高速度 200 km/hで結んでいます。 一部列車は隣国のベルギーのブリュッセルやアントワープまで乗り入れています。 スキポール空港 - ロッテルダム間を移動する場合は乗車券のほかにIC Direct券が必要です。 上記の区間を含まない移動 (アムステルダム - スキポール空港の移動など)は乗車券のみで乗車できます。 座席のクラスは1等席と2等席があります。 1等席の利用には乗車券と1等席アップグレード券が必要です。 IC Directは全席自由席の予約不可列車です。

アムステルダム中央駅で発車を待つ IC Direct

アムステルダム中央駅で発車を待つ IC Direct

人気区間の運賃、所要時間

IC Direct 運行路線図

IC Direct 運行路線図

● 区間
 所要時間 / 運賃 / 運行本数

● アムステルダム - ロッテルダム
40分 / EUR 17.60 / 1時間に4本
● アムステルダム - ブレダ
1時間10分 / EUR 22.60 / 1時間に2本
● スキポール空港 - ロッテルダム
25分 / EUR 14.70 / 1時間に4本
● スキポール空港 - ブレダ 55分 / EUR 21.40 / 1時間に2本

上記の運賃は2等席のものです。 上記全ての区間はスキポール空港 - ロッテルダムの移動を含んでいます。なので、運賃はIC Direct券 (IC Direct Supplement / EUR 2.40)を含んだ料金となります。 EUレイルパス保有者はスキポール空港 - ロッテルダムを移動する場合、IC DIrect券の購入が必要です。 それ以外の区間はパスのみでご乗車頂けます。

ロッテルダム中央駅

ロッテルダム中央駅

乗車前の注意事項

● 全席自由席の予約不可列車です。
● 出発ホームは出発時刻直前まで発表されない場合が有ります。駅の電光掲示板に表示されるまでお待ち下さい。
● スキポール空港 - ロッテルダムを含む移動には乗車券とIC Direct券の購入が必要です。

ロッテルダム中央駅で発車を待つ IC Direct

ロッテルダム中央駅で発車を待つ IC Direct

IC Directの乗車方法

オランダの鉄道は駅に改札口が整備されているなど、ヨーロッパの中で最も日本の鉄道と乗車方法が似ています。 ただし、乗車直前までホームが発表されないことがあります。 その他にも日本では馴染みのない違いもあるので、 乗車前に下記のリンク先でしっかり確認することをお勧めします。

オランダ国鉄の各列車の乗車方法

これで完璧♪
オランダ国鉄の各列車の乗車方法

ホームが決まらない!?1等席!?

IC Directの車両設備

座席配置は1等席が1+2列配置、2等席が2+2列配置です。 軽食や飲み物を購入できるビストロ車両は連結されていません。

IC Directの座席・設備

1等席 (左)、2等席 (右)

荷物置き場は各車両の端と中央に設けられています。 コンセントは1等席のみの設置です。

IC Directの荷物置き場・コンセント

荷物置き場 (左)、コンセント (右)

オランダの鉄道の車内設備

左 : 特急列車 IC Direct, 中 : 快速・普通列車 IC, 右 : 快速・普通列車 Sprinter

左 : 特急列車 IC Direct
中 : 快速・普通列車 IC
右 : 快速・普通列車 Sprinter

左 : アムステルダムの地下鉄, 中 : ロッテルダムのトラム, 右 : ハーグのトラム

左 : アムステルダムの地下鉄
中 : ロッテルダムのトラム
右 : ハーグのトラム

IC Directの1等席

徹底紹介!!!
オランダの列車の車内

お子様、鉄道ファンも楽しめる♪